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- 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
帕扎特動(dòng)力
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13062665871
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帕扎特40KW車載柴油發(fā)電機(jī) PT40HS
高原用柴油發(fā)電機(jī)噴油泵裝機(jī)后的再調(diào)整
根據(jù)各缸的排氣溫度、壓力或煙色來判斷其實(shí)際工作情況與燃燒程度，從而確定該缸供油量過多還是過少、供油時(shí)間過早還是過遲，然后進(jìn)行再調(diào)整。通過適當(dāng)調(diào)整各缸供油量和供油時(shí)間，讓噴油泵對(duì)各缸依照按需分配的原則來供油，以消除各缸實(shí)際存在的差異。
檢查供油提前角。一般可用溢油法來檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到較大位置，打開減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí)，水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)在飛輪上止點(diǎn)前16～20°之間。如果兩者在對(duì)準(zhǔn)以前就有油溢出，說明供油提前角太大，供油過早;如果過了才有油溢出，說明供油提前角偏小，供油過晚。
